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國產i30車系戰略轉彎，Hyundai i30 Estate旅行車6月25日先上市國產i30車系戰略轉彎，Hyundai i30 Estate旅行車6月25日先上市2009/5/26記者 / 高英凱國產i30車系的導入規畫，是Hyundai在2009年度最重要戰略國產車，也因此，關於i30車系的導入消息格外引人矚目，包括U-CAR於年初1月掌握i30將於第二季上市開始，3月報導i30 Estate (部分市場命名i30 CW ) 偽裝車被網友於苗栗地區逮獲，再到能源局四月份油耗數據出現i30與i30 Estate兩車油耗數據，各項資料均已顯示國產i30車系離上市時程已不遠。U-CAR於3月報導i30 Estate (部分市場命名i30 CW ) 偽裝車被網友於苗栗地區逮獲，當時三陽工業已經針對i30 Estate進行實路測試流程，現在則由南陽汽車敲定為首發國產i30車系作品。現在，i30車系的上市活動終於敲定，不過首發車款並非原先傳出的i30五門掀背版本，而是3月由三陽工業進行偽裝車測試作業時，被U-CAR網友獨家揭露的i30 Estate 旅行車版本，成為i30 Estate較i30搶先一步發表的重大轉折。同步進行導入作業，i30 Estate拔得上市頭籌雙線進行的認證與測試作業，讓Hyundai在經過市場調查與國內產線規劃後，能順利由i30 Estate最終出線成為國產i30車系的首發作品。雖然Hyundai總代理南陽汽車，對於Hyundai國產i30車系上市時程的轉折，目前並不願多做說明，但是，各種實路偽裝測試與油耗認證流程的跡象來看，Hyundai對於i30車系的導入規畫，一直是採取i30與i30 Estate雙軌並行的做法，讓雙款作品能夠如期完成上市前的作業流程，也因此使得Hyundai在經過市場調查與國內產線規劃後，能順利由i30 Estate最終出線成為國產i30車系的首發作品。 至於原先釋出i30先i30 Estate後的產品規畫，為何在最後階段改為i30 Estate先發？其中考量因素，U-CAR將在國產i30車系的後續上市報導中，再行深入探討。在i30 Estate拔得上市頭籌後，i30後續的上市規畫也將是國內車迷的關注焦點。內容提供：

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